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  • 產品展示

    充電樁測試方案

    EVD1000P便攜式直流充電樁檢測儀

    EVD1000P便攜式直流充電樁檢測儀

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    EVD1000P符合國標GB.T27930-2015《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》通信協議,并兼容國標GB.T27930-2011通信協議。適用于直流充電樁測試,10寸觸摸屏操作界面方便且簡單。產品帶有上位機操作軟件,實現對充電樁的多種測試和分析方式。適合研發調試,出廠測試和售后以及充電樁運營等人員使用。




    ◆ DC+ DC-  PE A+ A- CC1 CC2 S+ S-
    ◆ POWER:220V電源接口
    ◆ ON:電源開關
    ◆ USB:USB接口
    ◆ FLED:輔助電源指示燈





    ◆ 充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態實時顯示。
    ◆ 車輛端報文內容和報文周期全部可設置,可模擬汽車各種報文情況。
    ◆ 上位機使用USB接口直接控制,與485和232相比免去了接線和轉接頭的麻煩。
    ◆ 通訊過程中實時的報文輸出并翻譯,且具有實時保存功能。相當于擁有CAN盒子的功能,方便各類相關人員的直接使用和故障分析。
    ◆ 各類報文的平均周期,發送次數,最大周期,最小周期統計。報文甘特波形圖輸出,對充電樁的故障分析更直觀和全面。
    ◆ 對充電樁的通信一致性測試,并具有輸出分析報告的功能。
    ◆ 帶有電池電壓模擬,可模擬電池正接,反接,不接測試。
    ◆ 多檔位的R4電阻設置,可測試臨界拔槍狀態,完全拔槍狀態。
    ◆ 多檔位DC+,DC-漏電電阻模擬,可對充電樁的絕緣檢查進行平衡和不平衡漏電測試。
    ◆ 具有1級電能表,實時顯示充電樁輸出電壓,電流,功率,統計充電電量,并可將數據同步至BCS報文里面。
    ◆ SOC自動增加,可設置充電時長從而到達自動老化測試功能。
    ◆ 互操作性部分測試,絕緣故障測試,拔槍測試,電池反接,不接等測試。
    ◆ 采用拉桿箱式結構設計,便于外出攜帶,可用于充電站的日常檢測和維護 充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態

       實時顯示。
    ◆ 車輛端報文內容和報文周期全部可設置,可模擬汽車各種報文情況。
    ◆ 上位機使用USB接口控制。
    ◆ 通訊過程中實時的報文輸出并翻譯,且具有實時保存功能。相當于擁有CAN盒子的功能,方便各類相關人員的直接使用和故障分析。
    ◆ 各類報文的平均周期,發送次數,最大周期,最小周期統計。報文甘特波形圖輸出,對充電樁的故障分析更直觀和全面。
    ◆ 對充電樁的通信一致性測試,并具有輸出分析報告的功能。
    ◆ 帶有電池電壓模擬,可模擬電池正接,反接,不接測試。
    ◆ 多檔位的R4電阻設置,可測試臨界拔槍狀態,完全拔槍狀態。
    ◆ 多檔位DC+,DC-漏電電阻模擬,可對充電樁的絕緣檢查進行平衡和不平衡漏電測試。
    ◆ 具有電能數據采集卡,實時顯示充電樁輸出電壓,電流,功率,統計充電電量,并可將數據同步至BCS報文里面。
    ◆ SOC自動增加,可設置充電時長從而到達自動老化測試功能。
    ◆ 互操作性部分測試,絕緣故障測試,拔槍測試,電池反接,不接等測試。
    ◆ 采用拉桿箱式結構設計,便于外出攜帶,可用于充電站的日常檢測和維護。





    便攜式充電樁檢測儀        

    型號

    EVD1000P

    供電方式

    220VAC±20%

    檢測對象

    直流充電樁

    操作方式

    上位機,10.2寸觸摸屏

    負載功率

    儀器不含-可外擴展250A  ,負載DLB-LR250

    工作溫度

    -25℃-60℃

    使用場合

    研發調試,出廠老化測試,售后人員外出,日常維護與檢測、充電樁運維。






    GB/T  27930-2015   《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》
    GBT   27930-2011    《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》
    SAE    J1939-21        《數據鏈路層》
    GBT   20234-2015    《電動汽車傳導充電用連接裝置》
    GBT   34658-2017    《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議一致性測試》
    GBT   34657-2017    《電動汽車傳導充電互操作性測試規范 》 



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